随着供应侧压力开始缓解，原油价格暴跌。当美国宣布以色列总理本雅明·内塔尼亚胡接受了一项缓和以色列和哈马斯之间紧张局势的过渡性提议时，一直在推高价格的地缘政治风险溢价开始下降。中东的降级可能会使风险溢价蒸发得比沙漠阳光下的水坑还要快。

与此同时，来自利比亚市场情报的消息表明，由于管道维护提前完成，瓦哈油田的产量已反弹至每天约30万桶的正常产量。然而，这并非一帆风顺——由于敌对政府之间的政治僵局，利比亚的Sharara油田仍处于离线状态，阻碍了全面复苏。

在需求方面，中国仍然有点不确定。尽管夏季旅行激增，但对高速铁路和电动汽车的日益偏好正在削弱汽油消耗。根据彭博社的一份报告，自7月以来，中国最大的两家石油零售商中石油和中石化的销售额下降了5%以上。

然而，美国完全是另一回事，因为美国人仍然喜欢走公开的道路。国内需求保持强劲，AAA报告称，劳动节周末的国内旅游预订量同比增长9%。因此，尽管中国对石油的需求正在降温，但美国人正在加快步伐，涌向高速公路，将一些需求牢牢地留在油箱里。